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[paultan] – 택시 산업의 게임체인저, 댁시

2018년 1월 16일 말레이시아 / DACSEE 댁시 공개 행사

스마트폰을 가지고 있는 대부분의 사람들은 우버(Uber), 리프트(Lyft), 그랩(Grab)과 같은 차량호출 어플리케이션에 대해 한번쯤 들어보았을 것이다특히매일같이 도심의 도로 정체에 고통받는 시민들에게 차량 호출 서비스는 이제 택시만큼 익숙한 개념이 되었다이렇게 나날이 성장하고 있는 차량호출 서비스에 새로운 탈중앙화(Decentralized) 혁신을 불러온 플랫폼이 등장했다.

댁시(DACSEE) 모두를 위한 차량호출 (Decentralized Alternative Cabs Serving & Empowering Everyone)  약자로, DMD 테크놀로지와 파트너십을 맺고 말레이시아에서 4 런칭을 준비중이다 커뮤니티에 의한커뮤니티를 위한이라는 철학 아래 설계된차량호출 플랫폼인 댁시는 기업이 아닌 플랫폼 사용자들에 의해 자율적으로 운영되는 서비스이다.

우버그랩  기존 차량호출 플랫폼과 비슷한 인터페이스와 디자인을 가지고 있는 댁시는 겉보기엔 이들과 크게 다르지 않아 보인다하지만 댁시의 가장  차별점은 이더리움 블록체인에 기반한 자율적인 탈중앙 운영방식에 있다댁시는 플랫폼 참여자인 운전자와 탑승자에 모든 초점을 맞추고 있다 운전자는 자신이 선호하는 서비스 방식을 제공하고탑승자는 이들  본인의 기호에 맞는 서비스를 선택할  있다댁시는 커뮤니티를 위한 오픈소스 플랫폼을 제공할 운영에 개입하거나 운임에서  수수료를 공제하지 않는다.

댁시가 운전자들에게 주는 혜택 : 중개자 부재로 수수료 절감, 비즈니스 친화 플랫폼, 수입 향상, 근로시간 단축, 커뮤니티에 주체적 참여

기업이 일방적인 정책으로 운전자들을 통제하고 이들에게 최대 30% 수수료를 부과하는 우버나 그랩과 달리댁시는 중개인(Middle-man) 배제하여 참여자들에 의해 자체적으로 운영되는 유동적이고 커뮤니티 친화적인 차량호출 생태계를 지향한다이러한 방향성을 반영하여 댁시 운전자는 운행을 통한 수입 외에도플랫폼에 다른 운전자를 채용하거나 추천하여 지속적인 부가적 수입을 창출할  있다기존의 차량호출 기업들이 운전자의 운임중 일부 (20 ~ 30%) 수수료 명목으로 가져가 독단적으로 운전자 채용을 진행했던 것과는 달리별도의 중개자가 존재하지 않는 댁시는 신규 운전자 채용 과정을 기존 운전자와 정부에 맡기고그에 대한 보상을 제공하여 플랫폼 확장을 위한 동기를 부여한다.

예를 들어  운전자가운전자를 채용하고자 하면, A 운전자는 B 신원검증관련 문건 제출 등을 수행하고이에 대한 보상으로 향후 B 얻는 운행수입의 일부분을 커미션 형태의 지속적 부수입으로 얻을  있다만약 B 동일한 방식으로 운전자 C 플랫폼에 추천하면, B뿐만 아니라 A C로부터 발생한 수입의 일부분을 받을  있다이렇게 댁시 플랫폼에서는 3단계 아래의 운전자까지 지속적인 커미션 획득이 가능하다.

소위 MLM (Multi-Level Marketing)이라 불리는 다단계 방식과 유사한 점이 많아 오해를 불러올  있다하지만 MLM 모델로 채용만 진행될  진입 비용을 요구하지 않고 운전자의 운임을 운전자에게 완벽히 보장한다예를 들어기존 차량호출 플랫폼에서는  20% 수수료가 운임에서 공제되어 서비스 운영사에게 돌아가지만댁시 플랫폼에서는 공제된 수수료가 커뮤니티에 환원되어 추천인에게 일부가 돌아가가고나머지는 정부기관에 세금으로 투명하게 납부된다 운전자에게 제공되는 커미션 또한 획일적으로 정해진 것이 아닌운전자의 마일리지평가정부 방침수요와 공급 등에 따라 유동적으로 결정된다이렇게 기존 다단계 모델의 부작용을 완전히 배제하여,  MLM모델의 커뮤니티 확장성만을 차용했다기업 중심의 경색된 운영에서 탈피하여 서비스가 제공되는 지역에최적화된 플랫폼을 구현한다는 것이다

DACSEE 댁시는 차량호출 산업에 블록체인 기술을 도입해, 블록체인의 실생화에 앞장서고 있습니다.

댁시의  다른 특징은 운전자와 탑승자 모두에게  차원 높은 선택의 폭을 제공한다는 것이다탑승자의 경우 선호 운전자나 친구등록을 통해 본인이 원하는 서비스운전방식차량 등을 선택하여 서비스를 이용할  있고마음에 드는 운전자를 저장하여 지속적으로 서비스를 제공받을  있다.

요금 또한 기존과 같은 방식의 현금카드뿐 아니라 댁시 토큰 (DACSEE Token)이라는 이더리움  ERC 20 토큰을 통해 결제할  있다댁시 플랫폼 내에서 이용되는 탈중앙 암호화폐인 댁시 토큰은 안드로이드, iOS 사용자의 환경에 최적화된 이더리움 지갑을 통해 주고받을  있다또한 현지 거래소를 통해 현금으로 전환하거나 보관할  있으며개인키(Private Key) 통해 다른 사람에게 전송할  있다.

또한 차량호출 서비스에서 가장 논란이 많은 승객 안전 문제도 운전자 안면인식비상경보기능 등을 통해 빠르게 주변의 도움을 받을  있도록 하여 탑승자의 안전을 최우선 과제로 삼았다운전자의 경우에도무례하거나 비상식적인 승객을 블랙리스트 처리하여 이후 운행에서 배제할  있다.

DACSEE 댁시는 커뮤니티와 정부기관에 의한 엄격한 운전자 채용으로 플랫폼 안정성을 높입니다.

앞서 소개된 것처럼 운전자 채용은 커뮤니티에 의해 안전하게 진행된다예를 들어, A 운전자가 본인 그룹에 추가할 B운전자를 채용하고자 하면, B운전자는  A외에 추가적으로 무작위 선발된  운전자에게 신원 검증 과정을 거쳐야 한다이후 댁시와 협의된 관련 정부 기관에 의해 최종적으로 검증을 통과해야 댁시 플랫폼에 참여할  있다커뮤니티에 의해 유연하면서도 엄격한 채용방식으로 운전자와 승객 모두의 안전을 지향하는 것이다.

기존 산업에 블록체인이라는 최신기술을 도입한 댁시는 올해 런칭을 앞두고 운전자 확보와 어플리케이션 최적화에 힘을 쏟고 있다현재 5,000 이상의 운전자를 확보한 댁시는 2 말까지 서비스를 테스트하고 4월에 공식적으로 런칭될 예정이다. (현재 17,000 이상 확보 – 옮긴이댁시 본사가 위치한 말레이시아에서  발을 내딛을 댁시는 이후 인도네시아인도중국 등을 거쳐 전세계로 확장해나갈 계획이다.

댁시 CEO 알렉산더  카덴버그(Alexander von Kaldenberg) “최근 2년간 기존 차량호출 서비스를 사용하며 평균 수입이 60% 하락했다.” 운전자들의 일화를 언급하며운전자들이 조만간 가장 편리하고 효율적인 차량호출 플랫폼을 만나게  것이라고 말했다.

소수의 대기업에 장악당한 차량호출 업계에 댁시가 진정한 혁신을 불러올  있을지는 런칭 이후 시장이 검증하겠지만블록체인을 이용한 탈중앙화 혁신이 차량호출 산업 생태계에 어떤 영향을  지에는 귀추가 주목된다.

본 포스팅은 Paultan의 댁시 보도자료를
번역했습니다.