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새로운도 전자 사회 타고 공유 서비스막사도착

종 정령시웅에 의해 | 2018 년 7 월 9 일
  • 25000 드라이버의 총 서비스에 가입 하 고 3000 이상 확인
  • 태국, 인도네시아, 중국에 확장 하는 계획

막사! 아니, 그건 오타 또는 맞춤법 하지만 말레이시아 잡아에 대안 역할을 수 있는 새로운 타고 공유 응용 프로그램.

디지털 뉴스 아시아와의 인터뷰에서막사설립자 겸 최고 경영자 임추중산 새로운 타고 공유 플랫폼 기존 타고 공유 애플 리 케이 션 가격 조건과 일치 하는 드라이버와 승객 속도와 경쟁 하기 위해 추구 하지 않는 설명 했다.

동네 짱의 출구 4 월 2018에 말레이시아에서이 더 적은 선택과 소비자를 남아 있다와 임막사통해 대안을 제공 하 고 싶어.

그는 여전히 룸 공간을 타고 공유에 말레이시아에 공유 경제 예상된 값 RM17 도달 예상 대로 경우는 십억 2020 청년에 대 한 300000 개 이상의 작업을 만듭니다.

“초기 출시 1 월 2018에서 말레이시아에 게 우리는 실제로 여기 하지만 우리가 조정 하 따라서 우리의 백엔드 시스템에 완전 한 롤 밖으로 6 월 2018에 추가적인 시간이 필요 했다,” 고 말했다.

그는 설명 했다막사승객의 손에 힘을 분산된 시스템에 활용 하 고 싶어 그들은 서비스에 따라 운임의 가격을 설정 하는 플랫폼을 구축 하는 드라이버 제공.

사용자가막사타고 예약, 후 경험 그냥 말하고 드라이버 어디 어디가 고 싶어 넘어 갑니다. 여행을 하는 동안에 승객을 새로운 사람을 알고 그 같은 관심을가지고 사람을 찾을 근처막사사용자와 대화에 참여하실 수 있습니다.

막사의 사회적 측면 쇼 중 하나 임에가 서 말도 안전의 측면에 대 한 그냥 아니다.

임에 따라 응용 프로그램의 지역 사회 측면막사다른 서비스에서 차별화의 핵심입니다.

이 모델 내에서막사승객 그들의 드라이버와 관계를 구축 하 고 결국 반복 고객이 될 안전 향상 됩니다 주장 하고있다. 또한, 여행을 모니터링 하 고 최악의 시나리오에서막사사용자 근처 경고 것 이라고 그들은 신속 하 게 조치를 취할 수 있도록 애플 리 케이 션 내에서 비상 버튼 있다.

막사부르는 “공식 그룹” 차량 크기 및 요금 다 있다. 이 소형 (hatchbacks), 편안 함 (술집 또는 세 단 형 자동차), 추가 (6 인승 미니밴)까지 임원 (전체 크기의 술집)에서 범위.

하지만막사의 더 큰 매력 있는막사에 의해 홀더는 사용자 그룹의 형성 이다. 임에 따라 이러한 개별 그룹 형성에 대 한 매력은음식, 레이디 드라이버 같은 독특한 그룹 수 또는 심지어 한 전 육군 및 경찰 참전 용사의 구성 이다.

1 월 출시 이후, 막사그들은 25000 등록 된 드라이버는 3000 드라이버 확인 모여있다 고 말했다.

임 들이 앞으로 3 개월 내 50 더 많은 지역 사회 단체를 만들려고 주요 오피니언 리더와 매력적인 추가.

비록 그들의 초점의 다량은클랑밸리 내 있을 것입니다, 페낭, 쿠칭에 사용자 로부터 큰 관심 너무 계속 있다 임 말했다.

또한 있다 태국, 인도네시아 및 중국 지역 확장에 대 한 계획 해, 그들은 그들의 공식을 한 번에 한 걸음 싶어요 비록 직전 말레이시아에서 처음 해외 확장.

출처 : https://www.digitalnewsasia.com/startups/new-challenger-arrives-social-ride-sharing-service-dacsee