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[e-Nanyang] – 不向司机收佣金大喜搭车4月进军大马

(八打灵再也16日讯)一个模式新颖的电召车服务平台“DACSEE大喜搭车”将于4月加入我国电召车服务领域,特别之处在于不会向司机收取佣金,而司机可享团队佣金、创建固定乘客群,乘客也可赚被动收入和可存储和预定喜爱的司机,及通过人脸识别功能来认证司机等。

司机可创建车队

大喜搭车标榜它提供司机以下的机会:

(一)司机可创建自己的车队。
(二)可赚取最多三级团队的佣金。
(三)可从乘客的评价与持续搭乘的乘客中赚取额外奖金。
(四)每日完成两趟载送便可维持良好状态。
(五)开放平台“所有权”,赚取的大喜币(累积分数)可转换为当地货币。

大喜搭车总执行长亚历山大今日出席“大喜搭车推介礼”时,在新闻发布会上这么说。

他说,基于大马市场具成长潜能,而大马电召车服务日益普及,大喜搭车开源平台由本地DMD Technology有限公司启用,而且大马将成为首个提供大喜搭车服务的国家。

他说,“大喜搭车”创立的第10天,大马已有逾5000位司机和乘客。

司机可掌握“所有权”

亚历山大解释,司机能在“大喜搭车”平台上创建长期稳定的事业,司机可掌握“所有权”,享受招募及拥有自己的司机群,甚至是乘客群。

乘客也可获被动收入

“若一个司机成功招募10个朋友加入平台,这10个朋友再招募其他10个朋友加入团队,最多可组建至三级团队。这意味着司机能在他三级内的团队中,赚取额外佣金。”

“惟,成为大喜搭车司机需经验证,以增安全性。”

大喜搭车也提供乘客以下机会:

(一)可通过介绍乘客或司机,获得被动收入。
(二)创建喜爱的司机名单,和评价司机的表现。
(三)可使用安全功能获取援助,行程可获附近的节点监控与追踪。
(四)安全功能也包括通过人脸识别功能认证司机。
(五)基于通过中心化模式,使用费更低。
(六)可用现金、信用卡或是大喜币(累积分数)作为支付。